Блоки управления
Предназначены для коммутации активных и индуктивных нагрузок, а также для обработки аналоговых и дискретных входных сигналов в системах управления и безопасности строительно-дорожной техники.
Предназначены для обеспечения полудуплексной громкоговорящей связью.
Предназначен для управления электромагнитными клапанами систем горизонтирования пола подвесной люльки гидравлических подъемников или платформы пожарных автолестниц.
Предназначен для измерения скорости движения и пройденного пути троллейбуса или трамвая. Измеряет угловую скорость тягового электродвигателя и формирует сигналы управления штатным указателем скорости.
Предназначен для повышения долговечности галогенных ламп, используемых для освещения в автотракторной и строительно-дорожной технике.
Обеспечивает защиту стартера от включения при запущенном двигателе.
Предназначен для замены электромеханических контакторов управляющих втягивающим реле стартера и маслозакачивающим насосом.
Предназначены для управления пропорциональными электромагнитами, входящими в состав насосов с наклонными шайбой или блоками, гидромоторов, клапанов давления, редукционных клапанов и секционных гидрораспределителей с пропорциональным электроуправлением.
Предназначен для контроля за состоянием компрессорных станций. Измеряет и отображает давление и температуру в рабочей магистрали, автоматически переключает компрессор в холостой или рабочий режим, обеспечивает отключение компрессора при аварийных ситуациях и слив конденсата через заданные промежутки времени.

Архив

Предназначен для некоммерческого учета расхода электроэнергии тяговыми двигателями трамваев и троллейбусов.
Комплектуется съемными отчетными устройствами для обеспечения индивидуального учета расхода электроэнергии каждым водителем.
Предназначен для непрерывного контроля сопротивления изоляции положительных и отрицательных цепей троллейбуса и предупреждения водителя о появлении тока утечки, превышающего допустимую величину.
Предназначен для управления электромагнитными клапанами систем горизонтирования пола подвесной люльки гидравлических подъемников или платформы пожарных автолестниц.
Предназначен для измерения скорости движения и пройденного пути троллейбуса или трамвая. Преобразует выходной сигнал бесконтактного датчика угловой скорости тягового электродвигателя в сигналы управления штатным указателем скорости.
Предназначено для работы совместно с блоком управления РЭН500.3 и служит для хранения и отображения на жидкокристаллическом индикаторе информации о количестве израсходованной электроэнергии в единицах и десятых долях кВт/ч.
Предназначен для передачи мелодичного звукового сигнала от кондуктора водителю, привлекая его внимание к внештатным или аварийным ситуациям.

© 2000–2012 НПП «Резонанс»
Контактная информация